11 300 milliards de dollars (environ, 9 800 milliards d’euros) partis dans les paradis fiscaux. C’est ce que révèlent les « Pandora Papers », le dernier scandale de l’évasion fiscale après la grosse affaire des « Panama Papers ». Co-auteur du livre Milliards en fuite (Le cherche-midi), le (…)
« Le virus de la spéculation, de l’argent pour l’argent, est une star mondiale. Éclipsé par le coronavirus ? Non, mille fois non ! » Ainsi commence l’avant-propos de Milliards en fuite, le livre d’Éric et Alain Bocquet écrit avec le journaliste Pierre Gaumeton. Dès les premières lignes, le ton (…)
Pour le sénateur du Nord Éric Bocquet, il n’y a pas de fatalité. Face au libéralisme féroce qui rend les possédants plus riches, et souvent prompts à l’évasion fiscale, la pauvreté s’aggrave, nos services publics sont gravement menacés et notre économie est en crise. Il importe de (…)
« Un moment historique », une « bouffée d’oxygène »… Dès les premières interventions, dimanche matin, le ton était donné et les soutiens à la candidature de Fabien Roussel ont abondé. Jean-Marc Durand, s’exprimant de la Drôme, voit trois raisons à une candidature communiste en 2022 : remettre le (…)
Les occupations de théâtres, par les artistes et intermittents du spectacle, ne faiblissent pas. Le sénateur du Nord leur a apporté son soutien lors d’une de leurs assemblées générales, à Lille. Il livre ses motivations.
« Oui mais posons-nous la question de savoir pourquoi, et surtout pour (…)
Les sénateurs Michelle Gréaume et Éric Bocquet, accompagnés du député Alain Bruneel, ont rencontré, le 22 février, le maire de Somain Julien Quennesson ainsi que les syndicats cheminots. Ils ont échangé sur l’avenir de la gare de triage dans le contexte d’ouverture à la concurrence et de (…)
À Lomme, la réponse faite par la direction de la SNCF au maire Roger Vicot, qui demandait le maintien de la boutique (dans les locaux de l’ancienne gare de voyageurs) ne passe décidément pas (lire « SNCF : le temps du mépris »). Le rassemblement qui, ce samedi 6 février, a réuni de nombreux (…)
Venus de plusieurs régions de France, les cheminots ont répondu nombreux à l’appel de SUD Rail, ce jeudi 15 octobre devant le siège du conseil régional Hauts-de-France, pour protester contre l’ouverture à la concurrence des lignes TER et pour la défense du service public. Ils ont été soutenus (…)
C’est au nom de la dette que la privatisation avait été décidée en 2006, c’est toujours au nom de la dette que l’idée de renationalisation est rejetée !
La Commission d’enquête du Sénat sur les concessions d’autoroutes vient de rendre ses conclusions. À l’évidence, cet énième rapport sur le (…)