Béthune

Comme prévu, la ministre de l’Industrie, Agnès Pannier-Runacher, a reçu les élus locaux et représentants des salariés de l’usine béthunoise de pneumatiques Bridgestone ainsi que les élus locaux. Le gouvernement propose un scénario portant sur la sauvegarde de 400 emplois sur plus de 800. Selon (…)

Près d’une semaine après la marche silencieuse qui a réuni 1 500 personnes, dimanche 4 octobre à Béthune, les élus, les syndicats, les salariés et les habitants veulent encore croire à un avenir pour l’activité industrielle sur le site de Bridgestone. De premiers éléments de réponse sont (…)

Environ 1 500 personnes, salariés de Bridgestone, leurs familles, habitants et élus ont marché dans un silence impressionnant ce dimanche matin 4 octobre de l’usine de pneus à la mairie de Béthune. Nombreuses et nombreux qui veulent encore croire en un avenir (reprise ou reconversion) pour (…)

Élisabeth Borne, ministre du Travail, et Agnès Pannier-Runacher, ministre déléguée chargée de l’Industrie, se sont rendues à Béthune mardi 22 septembre pour rencontrer les syndicats et les élus et pour discuter, avec la direction européenne de Bridgestone, des scénarios alternatifs (…)

Pour Cathy Apourceau-Poly, sénatrice PCF du Pas-de-Calais

« La fermeture de Bridgestone serait un pur scandale ! »

« Les syndicalistes de l’usine me confirment ce que je pressentais : la multinationale japonaise Bridgestone vient d’annoncer la fermeture du site béthunois (…)

Après le choc de l’annonce, par la direction de Bridgestone, de la fermeture de l’usine de Béthune, les salariés et les élus préparent la riposte et réclament le maintien des emplois avec la mise en place d’un projet alternatif.

Ils étaient plusieurs centaines, ce jeudi matin 17 (…)

La Covid et le confinement ont retardé les discussions autour des prochaines élections régionales. Pourtant les échéances se rapprochent et les enjeux sont de taille.

De nombreuses rencontres avaient été programmées mais, en raison de la crise sanitaire, les discussions se sont (…)

Labanque tire son nom de la fonction première de ce bâtiment, construit en 1910 à Béthune, pour répondre aux besoins financiers et monétaires de la région alors en pleine essor. C’est, depuis 2007, un centre de production et de diffusion d’arts visuels. Elle accueille, jusqu’au (…)

L’usine Bridgestone de Béthune manque, depuis des années, des investissements nécessaires à sa modernisation. C’est le choix de la multinationale japonaise. Il a consisté d’abord à créer en Europe de l’Est, avec des fonds de l’Union Européenne, des usines ultra performantes, et donc très (…)